Audi · 2010
2010 Audi TT-S
In Forza Horizon 6 tritt der 2010 Audi TT-S als ein ausgewogener moderner Sportwagen, der eine saubere, beherzte Fahrweise belohnt an. Diese Maschine aus Deutschland setzt auf Allradantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse C.
● Erwartet für FH6
TT-S Datenblatt
| Hersteller | Audi |
|---|---|
| Modell | TT-S |
| Baujahr | 2010 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | C — Klasse C (PI 501–600) |
| Karosserie | Moderne Sportwagen |
| Antrieb | AWD |
| Herkunft | 🇩🇪 Deutschland |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse C (PI 501–600) ist der TT-S ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den TT-S
- Straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Moderne Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drift. Als AWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
Tuning-Richtung
Für einen solchen AWD-moderne sportwagen der Klasse C beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den TT-S in die Sammlung, wenn du Tempo für Straßenrennen mit einer unverkennbaren Note aus Deutschland schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 2010 Audi TT-S in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse C (PI 501–600), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der TT-S RWD oder AWD?
Der 2010 Audi TT-S hat in Forza Horizon 6 AWD.
Wofür eignet sich der TT-S am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Moderne Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.