BMW · 1973
1973 BMW 2002 Turbo
In Forza Horizon 6 tritt der 1973 BMW 2002 Turbo als ein leichter Klassiker, der rohe Leistung gegen Gefühl und Agilität eintauscht an. Gebaut in Deutschland, bringt er seine Kraft über Heckantrieb auf die Straße und startet in der Klasse D.
● Erwartet für FH6
2002 Turbo Datenblatt
| Hersteller | BMW |
|---|---|
| Modell | 2002 Turbo |
| Baujahr | 1973 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | D — Klasse D (PI 100–500) |
| Karosserie | Klassische Sportwagen |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇩🇪 Deutschland |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse D (PI 100–500) ist der 2002 Turbo ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den 2002 Turbo
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-klassische sportwagen der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den 2002 Turbo in die Sammlung, wenn du Tempo für Straßenrennen mit einer unverkennbaren Note aus Deutschland schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 1973 BMW 2002 Turbo in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der 2002 Turbo RWD oder AWD?
Der 1973 BMW 2002 Turbo hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der 2002 Turbo am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.