Citroën · 2008
2008 Citroën C4 WRC
Der Citroën C4 WRC von 2008 kommt in Forza Horizon 6 als eine Rallye-Maschine, gemacht für lose Untergründe und schnelle Richtungswechsel daher. Diese Maschine aus Frankreich setzt auf Allradantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse S1.
● Erwartet für FH6
C4 WRC Datenblatt
| Hersteller | Citroën |
|---|---|
| Modell | C4 WRC |
| Baujahr | 2008 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | S1 — Klasse S1 (PI 801–900) |
| Karosserie | Rallye |
| Antrieb | AWD |
| Herkunft | 🇫🇷 Frankreich |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse S1 (PI 801–900) bewegt sich der C4 WRC in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den C4 WRC
- Schotterrennen. Dank Allradantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
- Querfeldein. Bodenfreiheit und der Grip von Allradantrieb helfen ihm, die Sprünge und das zerklüftete Gelände von Querfeldein-Routen zu überstehen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen AWD-rallye der Klasse S1 beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Insgesamt ist der C4 WRC eine solide Wahl, wenn du Leistung für Schotterrennen suchst und den Charakter von Citroën magst.
FAQ
Welche Klasse hat der 2008 Citroën C4 WRC in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse S1 (PI 801–900), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der C4 WRC RWD oder AWD?
Der 2008 Citroën C4 WRC hat in Forza Horizon 6 AWD.
Wofür eignet sich der C4 WRC am besten?
Am besten eignet er sich für schotterrennen. Dank Allradantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.