Ferrari · 2016
2016 Ferrari 488 GTB
Der 2016 Ferrari 488 GTB ist in Forza Horizon 6 ein moderner Supersportwagen mit ernstzunehmendem Tempo, sobald er aufgebaut ist. Er nutzt Heckantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse S1; seine Heimat ist Italien.
● Erwartet für FH6
488 GTB Datenblatt
| Hersteller | Ferrari |
|---|---|
| Modell | 488 GTB |
| Baujahr | 2016 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | S1 — Klasse S1 (PI 801–900) |
| Karosserie | Moderne Supersportwagen |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇮🇹 Italien |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse S1 (PI 801–900) bewegt sich der 488 GTB in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den 488 GTB
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Moderne Supersportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drag-Rennen. Sein starkes Potenzial auf der Geraden macht einen eigenen Drag-Aufbau mit der richtigen Getriebeabstufung und dem richtigen Start lohnenswert.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-moderne supersportwagen der Klasse S1 beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Wenn Straßenrennen dein Ziel ist, verdient sich der Ferrari 488 GTB von 2016 einen Platz in deiner Garage.
FAQ
Welche Klasse hat der 2016 Ferrari 488 GTB in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse S1 (PI 801–900), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der 488 GTB RWD oder AWD?
Der 2016 Ferrari 488 GTB hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der 488 GTB am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Moderne Supersportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.