Ford · 1971
1971 Ford Bronco
Der Ford Bronco von 1971 kommt in Forza Horizon 6 als ein klassischer Geländewagen mit der Robustheit der alten Schule daher. Gebaut in Vereinigte Staaten, bringt er seine Kraft über Allradantrieb (4WD) auf die Straße und startet in der Klasse D.
● Erwartet für FH6
Bronco Datenblatt
| Hersteller | Ford |
|---|---|
| Modell | Bronco |
| Baujahr | 1971 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | D — Klasse D (PI 100–500) |
| Karosserie | Klassische Geländewagen |
| Antrieb | 4WD |
| Herkunft | 🇺🇸 Vereinigte Staaten |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse D (PI 100–500) ist der Bronco ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den Bronco
- Schotterrennen. Dank Allradantrieb (4WD) bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
- Querfeldein. Bodenfreiheit und der Grip von Allradantrieb (4WD) helfen ihm, die Sprünge und das zerklüftete Gelände von Querfeldein-Routen zu überstehen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen 4WD-klassische geländewagen der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den Bronco in die Sammlung, wenn du Tempo für Schotterrennen mit einer unverkennbaren Note aus Vereinigte Staaten schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 1971 Ford Bronco in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Bronco RWD oder AWD?
Der 1971 Ford Bronco hat in Forza Horizon 6 4WD.
Wofür eignet sich der Bronco am besten?
Am besten eignet er sich für schotterrennen. Dank Allradantrieb (4WD) bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.