Honda · 1998
1998 Honda Prelude Type S
Der Honda Prelude Type S von 1998 kommt in Forza Horizon 6 als ein ausgewogener moderner Sportwagen, der eine saubere, beherzte Fahrweise belohnt daher. Diese Maschine aus Japan setzt auf Frontantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse C.
● Erwartet für FH6
Prelude Type S Datenblatt
| Hersteller | Honda |
|---|---|
| Modell | Prelude Type S |
| Baujahr | 1998 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | C — Klasse C (PI 501–600) |
| Karosserie | Moderne Sportwagen |
| Antrieb | FWD |
| Herkunft | 🇯🇵 Japan |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse C (PI 501–600) ist der Prelude Type S ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den Prelude Type S
- Drift. Als FWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
- Straßenrennen. Sein FWD-Layout und sein Charakter als Moderne Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
Tuning-Richtung
Für einen solchen FWD-moderne sportwagen der Klasse C beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den Prelude Type S in die Sammlung, wenn du Tempo für Drift mit einer unverkennbaren Note aus Japan schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 1998 Honda Prelude Type S in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse C (PI 501–600), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Prelude Type S RWD oder AWD?
Der 1998 Honda Prelude Type S hat in Forza Horizon 6 FWD.
Wofür eignet sich der Prelude Type S am besten?
Am besten eignet er sich für drift. Als FWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.