S1 Elektroautos AWD 🇰🇷 Südkorea

Hyundai · 2023

2023 Hyundai RN22e

Der Hyundai RN22e von 2023 kommt in Forza Horizon 6 als ein Elektroauto mit sofortigem Drehmoment und kräftigem Antritt aus dem Stand daher. Er nutzt Allradantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse S1; seine Heimat ist Südkorea.

● Erwartet für FH6

RN22e Datenblatt

HerstellerHyundai
ModellRN22e
Baujahr2023
Leistungsklasse (serienmäßig)S1 — Klasse S1 (PI 801–900)
KarosserieElektroautos
AntriebAWD
Herkunft🇰🇷 Südkorea
FH6-StatusErwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt.

Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.

Wo es hineinpasst

Als Klasse S1 (PI 801–900) bewegt sich der RN22e in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.

Beste Einsatzzwecke für den RN22e

  • Straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Elektroautos machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
  • Schotterrennen. Dank Allradantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.

Tuning-Richtung

Für einen solchen AWD-elektroautos der Klasse S1 beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.

Forza Horizon 6 Tuning-Guide

Fazit

Wenn Straßenrennen dein Ziel ist, verdient sich der Hyundai RN22e von 2023 einen Platz in deiner Garage.

FAQ

Welche Klasse hat der 2023 Hyundai RN22e in Forza Horizon 6?

Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse S1 (PI 801–900), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.

Hat der RN22e RWD oder AWD?

Der 2023 Hyundai RN22e hat in Forza Horizon 6 AWD.

Wofür eignet sich der RN22e am besten?

Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Elektroautos machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.

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