Kia · 2024
2024 Kia Soul EV
In Forza Horizon 6 tritt der 2024 Kia Soul EV als ein Elektroauto mit sofortigem Drehmoment und kräftigem Antritt aus dem Stand an. Diese Maschine aus Südkorea setzt auf Frontantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse D.
● Erwartet für FH6
Soul EV Datenblatt
| Hersteller | Kia |
|---|---|
| Modell | Soul EV |
| Baujahr | 2024 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | D — Klasse D (PI 100–500) |
| Karosserie | Elektroautos |
| Antrieb | FWD |
| Herkunft | 🇰🇷 Südkorea |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse D (PI 100–500) ist der Soul EV ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den Soul EV
- Straßenrennen. Sein FWD-Layout und sein Charakter als Elektroautos machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Schotterrennen. Dank Frontantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen FWD-elektroautos der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Wenn Straßenrennen dein Ziel ist, verdient sich der Kia Soul EV von 2024 einen Platz in deiner Garage.
FAQ
Welche Klasse hat der 2024 Kia Soul EV in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Soul EV RWD oder AWD?
Der 2024 Kia Soul EV hat in Forza Horizon 6 FWD.
Wofür eignet sich der Soul EV am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein FWD-Layout und sein Charakter als Elektroautos machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.