Lexus · 2018
2018 Lexus LC 500h
Der 2018 Lexus LC 500h ist in Forza Horizon 6 ein Gran Turismo, der langstreckentaugliches Tempo mit ganztägigem Komfort verbindet. Er nutzt Heckantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse A; seine Heimat ist Japan.
● Erwartet für FH6
LC 500h Datenblatt
| Hersteller | Lexus |
|---|---|
| Modell | LC 500h |
| Baujahr | 2018 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | A — Klasse A (PI 701–800) |
| Karosserie | GT |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇯🇵 Japan |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse A (PI 701–800) bewegt sich der LC 500h in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den LC 500h
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als GT machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-gt der Klasse A beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den LC 500h in die Sammlung, wenn du Tempo für Straßenrennen mit einer unverkennbaren Note aus Japan schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 2018 Lexus LC 500h in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse A (PI 701–800), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der LC 500h RWD oder AWD?
Der 2018 Lexus LC 500h hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der LC 500h am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als GT machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.