Maserati · 2021
2021 Maserati Ghibli Trofeo
Der 2021 Maserati Ghibli Trofeo ist in Forza Horizon 6 eine praktische Limousine, die sich in einen überraschenden Sleeper-Aufbau verwandeln lässt. Er nutzt Heckantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse A; seine Heimat ist Italien.
● Erwartet für FH6
Ghibli Trofeo Datenblatt
| Hersteller | Maserati |
|---|---|
| Modell | Ghibli Trofeo |
| Baujahr | 2021 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | A — Klasse A (PI 701–800) |
| Karosserie | Limousinen |
| Antrieb | RWD |
| Herkunft | 🇮🇹 Italien |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse A (PI 701–800) bewegt sich der Ghibli Trofeo in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den Ghibli Trofeo
- Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Limousinen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
Tuning-Richtung
Für einen solchen RWD-limousinen der Klasse A beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Wenn Straßenrennen dein Ziel ist, verdient sich der Maserati Ghibli Trofeo von 2021 einen Platz in deiner Garage.
FAQ
Welche Klasse hat der 2021 Maserati Ghibli Trofeo in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse A (PI 701–800), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Ghibli Trofeo RWD oder AWD?
Der 2021 Maserati Ghibli Trofeo hat in Forza Horizon 6 RWD.
Wofür eignet sich der Ghibli Trofeo am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Limousinen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.