Mazda · 2007
2007 Mazda Mazdaspeed6
In Forza Horizon 6 tritt der 2007 Mazda Mazdaspeed6 als eine praktische Limousine, die sich in einen überraschenden Sleeper-Aufbau verwandeln lässt an. Diese Maschine aus Japan setzt auf Allradantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse B.
● Erwartet für FH6
Mazdaspeed6 Datenblatt
| Hersteller | Mazda |
|---|---|
| Modell | Mazdaspeed6 |
| Baujahr | 2007 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | B — Klasse B (PI 601–700) |
| Karosserie | Limousinen |
| Antrieb | AWD |
| Herkunft | 🇯🇵 Japan |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse B (PI 601–700) bewegt sich der Mazdaspeed6 in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den Mazdaspeed6
- Drag-Rennen. Sein starkes Potenzial auf der Geraden macht einen eigenen Drag-Aufbau mit der richtigen Getriebeabstufung und dem richtigen Start lohnenswert.
- Straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Limousinen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
Tuning-Richtung
Für einen solchen AWD-limousinen der Klasse B beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Wenn Drag-Rennen dein Ziel ist, verdient sich der Mazda Mazdaspeed6 von 2007 einen Platz in deiner Garage.
FAQ
Welche Klasse hat der 2007 Mazda Mazdaspeed6 in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse B (PI 601–700), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Mazdaspeed6 RWD oder AWD?
Der 2007 Mazda Mazdaspeed6 hat in Forza Horizon 6 AWD.
Wofür eignet sich der Mazdaspeed6 am besten?
Am besten eignet er sich für drag-rennen. Sein starkes Potenzial auf der Geraden macht einen eigenen Drag-Aufbau mit der richtigen Getriebeabstufung und dem richtigen Start lohnenswert.