Mercedes-Benz · 2002
2002 Mercedes-Benz G500
In Forza Horizon 6 tritt der 2002 Mercedes-Benz G500 als ein klassischer Geländewagen mit der Robustheit der alten Schule an. Diese Maschine aus Deutschland setzt auf Allradantrieb (4WD) und landet vor dem Tuning in der Klasse C.
● Erwartet für FH6
G500 Datenblatt
| Hersteller | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Modell | G500 |
| Baujahr | 2002 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | C — Klasse C (PI 501–600) |
| Karosserie | Klassische Geländewagen |
| Antrieb | 4WD |
| Herkunft | 🇩🇪 Deutschland |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse C (PI 501–600) ist der G500 ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den G500
- Schotterrennen. Dank Allradantrieb (4WD) bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
- Querfeldein. Bodenfreiheit und der Grip von Allradantrieb (4WD) helfen ihm, die Sprünge und das zerklüftete Gelände von Querfeldein-Routen zu überstehen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen 4WD-klassische geländewagen der Klasse C beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Insgesamt ist der G500 eine solide Wahl, wenn du Leistung für Schotterrennen suchst und den Charakter von Mercedes-Benz magst.
FAQ
Welche Klasse hat der 2002 Mercedes-Benz G500 in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse C (PI 501–600), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der G500 RWD oder AWD?
Der 2002 Mercedes-Benz G500 hat in Forza Horizon 6 4WD.
Wofür eignet sich der G500 am besten?
Am besten eignet er sich für schotterrennen. Dank Allradantrieb (4WD) bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.