Nissan · 2019
2019 Nissan Leaf Nismo RC
In Forza Horizon 6 tritt der 2019 Nissan Leaf Nismo RC als ein Elektroauto mit sofortigem Drehmoment und kräftigem Antritt aus dem Stand an. Gebaut in Japan, bringt er seine Kraft über Allradantrieb auf die Straße und startet in der Klasse B.
● Erwartet für FH6
Leaf Nismo RC Datenblatt
| Hersteller | Nissan |
|---|---|
| Modell | Leaf Nismo RC |
| Baujahr | 2019 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | B — Klasse B (PI 601–700) |
| Karosserie | Elektroautos |
| Antrieb | AWD |
| Herkunft | 🇯🇵 Japan |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse B (PI 601–700) bewegt sich der Leaf Nismo RC in einem der umkämpftesten Bereiche des Spiels, in dem die Aufbau-Entscheidungen einen echten Unterschied machen.
Beste Einsatzzwecke für den Leaf Nismo RC
- Straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Elektroautos machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Schotterrennen. Dank Allradantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen AWD-elektroautos der Klasse B beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Wenn Straßenrennen dein Ziel ist, verdient sich der Nissan Leaf Nismo RC von 2019 einen Platz in deiner Garage.
FAQ
Welche Klasse hat der 2019 Nissan Leaf Nismo RC in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse B (PI 601–700), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Leaf Nismo RC RWD oder AWD?
Der 2019 Nissan Leaf Nismo RC hat in Forza Horizon 6 AWD.
Wofür eignet sich der Leaf Nismo RC am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Elektroautos machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.