D Vans & Retro RWD 🇯🇵 Japan

Subaru · 1995

1995 Subaru Sambar Dias II

Der Subaru Sambar Dias II von 1995 kommt in Forza Horizon 6 als ein ausgefallener Retro-Tipp, der ebenso viel Spaß macht wie er überrascht daher. Er nutzt Heckantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse D; seine Heimat ist Japan.

● Erwartet für FH6

Sambar Dias II Datenblatt

HerstellerSubaru
ModellSambar Dias II
Baujahr1995
Leistungsklasse (serienmäßig)D — Klasse D (PI 100–500)
KarosserieVans & Retro
AntriebRWD
Herkunft🇯🇵 Japan
FH6-StatusErwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt.

Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.

Wo es hineinpasst

Als Klasse D (PI 100–500) ist der Sambar Dias II ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.

Beste Einsatzzwecke für den Sambar Dias II

  • Drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
  • Straßenrennen. Sein RWD-Layout und sein Charakter als Vans & Retro machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.

Tuning-Richtung

Für einen solchen RWD-vans & retro der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.

Forza Horizon 6 Tuning-Guide

Fazit

Insgesamt ist der Sambar Dias II eine solide Wahl, wenn du Leistung für Drift suchst und den Charakter von Subaru magst.

FAQ

Welche Klasse hat der 1995 Subaru Sambar Dias II in Forza Horizon 6?

Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.

Hat der Sambar Dias II RWD oder AWD?

Der 1995 Subaru Sambar Dias II hat in Forza Horizon 6 RWD.

Wofür eignet sich der Sambar Dias II am besten?

Am besten eignet er sich für drift. Als RWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.

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