Toyota · 2023
2023 Toyota bZ4X
Der 2023 Toyota bZ4X ist in Forza Horizon 6 ein Elektroauto mit sofortigem Drehmoment und kräftigem Antritt aus dem Stand. Er nutzt Allradantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse D; seine Heimat ist Japan.
● Erwartet für FH6
bZ4X Datenblatt
| Hersteller | Toyota |
|---|---|
| Modell | bZ4X |
| Baujahr | 2023 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | D — Klasse D (PI 100–500) |
| Karosserie | Elektroautos |
| Antrieb | AWD |
| Herkunft | 🇯🇵 Japan |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse D (PI 100–500) ist der bZ4X ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den bZ4X
- Straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Elektroautos machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Schotterrennen. Dank Allradantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen AWD-elektroautos der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den bZ4X in die Sammlung, wenn du Tempo für Straßenrennen mit einer unverkennbaren Note aus Japan schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 2023 Toyota bZ4X in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der bZ4X RWD oder AWD?
Der 2023 Toyota bZ4X hat in Forza Horizon 6 AWD.
Wofür eignet sich der bZ4X am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Elektroautos machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.