Toyota · 2021
2021 Toyota RAV4 Prime
Der Toyota RAV4 Prime von 2021 kommt in Forza Horizon 6 als ein moderner Geländewagen, der sich auf Schotter, Sand und unwegsamem Terrain wohlfühlt daher. Er nutzt Allradantrieb und steckt serienmäßig in der Klasse D; seine Heimat ist Japan.
● Erwartet für FH6
RAV4 Prime Datenblatt
| Hersteller | Toyota |
|---|---|
| Modell | RAV4 Prime |
| Baujahr | 2021 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | D — Klasse D (PI 100–500) |
| Karosserie | Moderne Geländewagen |
| Antrieb | AWD |
| Herkunft | 🇯🇵 Japan |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse D (PI 100–500) ist der RAV4 Prime ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den RAV4 Prime
- Schotterrennen. Dank Allradantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.
- Querfeldein. Bodenfreiheit und der Grip von Allradantrieb helfen ihm, die Sprünge und das zerklüftete Gelände von Querfeldein-Routen zu überstehen.
Tuning-Richtung
Für einen solchen AWD-moderne geländewagen der Klasse D beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den RAV4 Prime in die Sammlung, wenn du Tempo für Schotterrennen mit einer unverkennbaren Note aus Japan schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 2021 Toyota RAV4 Prime in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse D (PI 100–500), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der RAV4 Prime RWD oder AWD?
Der 2021 Toyota RAV4 Prime hat in Forza Horizon 6 AWD.
Wofür eignet sich der RAV4 Prime am besten?
Am besten eignet er sich für schotterrennen. Dank Allradantrieb bleibt er auf Schotter satt am Boden und ist damit eine vernünftige Wahl für Schotterrennen.