Can-Am · 2024
2024 Can-Am Maverick R
En Forza Horizon 6, el 2024 Can-Am Maverick R llega como un buggy diseñado a propósito para volar por desiertos y dunas abiertas. Fabricado en Canadá, transmite la potencia mediante tracción total y empieza su vida en la clase B.
● Previsto para FH6
Ficha técnica del Maverick R
| Fabricante | Can-Am |
|---|---|
| Modelo | Maverick R |
| Año | 2024 |
| Clase de rendimiento (de serie) | B — Clase B (PI 601–700) |
| Carrocería | Buggies |
| Tracción | AWD |
| Origen | 🇨🇦 Canadá |
| Estado en FH6 | Previsto — Se espera con bastante seguridad que vuelva según los últimos títulos de Horizon. Aún no confirmado oficialmente. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase B (PI 601–700), el Maverick R se mueve en una de las zonas más competitivas del juego, donde las decisiones de preparación marcan una diferencia real.
Mejores usos para el Maverick R
- Campo a través. La altura libre al suelo y el agarre de su tracción total lo ayudan a sobrevivir a los saltos y al terreno irregular de las rutas campo a través.
- Carreras de drag. Su gran potencial en línea recta hace que merezca la pena una preparación específica de drag con las relaciones de cambio y la salida adecuadas.
Dirección de tuning
Para un buggies AWD de clase B como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
Si tu objetivo es conducir en campo a través, el Can-Am Maverick R de 2024 se gana un sitio en tu garaje.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 2024 Can-Am Maverick R en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase B de serie (PI 601–700) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El Maverick R es RWD o AWD?
El 2024 Can-Am Maverick R es AWD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el Maverick R?
Encaja mejor en campo a través. La altura libre al suelo y el agarre de su tracción total lo ayudan a sobrevivir a los saltos y al terreno irregular de las rutas campo a través.