Chevrolet · 1957
1957 Chevrolet Bel Air
En Forza Horizon 6, el 1957 Chevrolet Bel Air llega como un clásico ligero que cambia potencia bruta por tacto y agilidad. Usa tracción trasera y se sitúa en la clase D de serie, procedente de Estados Unidos.
● Previsto para FH6
Ficha técnica del Bel Air
| Fabricante | Chevrolet |
|---|---|
| Modelo | Bel Air |
| Año | 1957 |
| Clase de rendimiento (de serie) | D — Clase D (PI 100–500) |
| Carrocería | Deportivos clásicos |
| Tracción | RWD |
| Origen | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Estado en FH6 | Previsto — Se espera con bastante seguridad que vuelva según los últimos títulos de Horizon. Aún no confirmado oficialmente. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase D (PI 100–500), el Bel Air es un punto de partida accesible; las mejoras pueden llevarlo a clases superiores a medida que progresas.
Mejores usos para el Bel Air
- Carreras de asfalto. Su configuración RWD y su carácter de deportivos clásicos lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.
- Drift. Al ser un coche RWD, se puede reglar para mantener derrapes largos y controlables que dan grandes puntuaciones de drift.
Dirección de tuning
Para un deportivos clásicos RWD de clase D como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
Si tu objetivo es conducir en carreras de asfalto, el Chevrolet Bel Air de 1957 se gana un sitio en tu garaje.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 1957 Chevrolet Bel Air en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase D de serie (PI 100–500) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El Bel Air es RWD o AWD?
El 1957 Chevrolet Bel Air es RWD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el Bel Air?
Encaja mejor en carreras de asfalto. Su configuración RWD y su carácter de deportivos clásicos lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.