Kia · 2026
2026 Kia EV9 GT
En Forza Horizon 6, el 2026 Kia EV9 GT llega como un coche eléctrico con par instantáneo y un fuerte empuje en la salida. Fabricado en Corea del Sur, transmite la potencia mediante tracción total y empieza su vida en la clase A.
● Especulado para FH6
Ficha técnica del EV9 GT
| Fabricante | Kia |
|---|---|
| Modelo | EV9 GT |
| Año | 2026 |
| Clase de rendimiento (de serie) | A — Clase A (PI 701–800) |
| Carrocería | Eléctricos |
| Tracción | AWD |
| Origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Estado en FH6 | Especulado — Rumoreado o especulado por la comunidad. Considéralo sin confirmar. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase A (PI 701–800), el EV9 GT se mueve en una de las zonas más competitivas del juego, donde las decisiones de preparación marcan una diferencia real.
Mejores usos para el EV9 GT
- Carreras de asfalto. Su configuración AWD y su carácter de eléctricos lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.
- Carreras de tierra. Con la tracción de su tracción total se mantiene clavado en la grava, lo que lo hace una elección sensata para los eventos de tierra.
Dirección de tuning
Para un eléctricos AWD de clase A como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
Si tu objetivo es conducir en carreras de asfalto, el Kia EV9 GT de 2026 se gana un sitio en tu garaje.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 2026 Kia EV9 GT en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase A de serie (PI 701–800) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El EV9 GT es RWD o AWD?
El 2026 Kia EV9 GT es AWD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el EV9 GT?
Encaja mejor en carreras de asfalto. Su configuración AWD y su carácter de eléctricos lo convierten en una opción natural para las carreras de asfalto, donde el agarre y la velocidad máxima deciden el resultado.