Nissan · 2017
2017 Nissan Titan Warrior
El 2017 Nissan Titan Warrior es una pickup que se traga el terreno difícil y las rutas campo a través en Forza Horizon 6. Usa tracción a las cuatro ruedas y se sitúa en la clase C de serie, procedente de Japón.
● Previsto para FH6
Ficha técnica del Titan Warrior
| Fabricante | Nissan |
|---|---|
| Modelo | Titan Warrior |
| Año | 2017 |
| Clase de rendimiento (de serie) | C — Clase C (PI 501–600) |
| Carrocería | Pickups |
| Tracción | 4WD |
| Origen | 🇯🇵 Japón |
| Estado en FH6 | Previsto — Se espera con bastante seguridad que vuelva según los últimos títulos de Horizon. Aún no confirmado oficialmente. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase C (PI 501–600), el Titan Warrior es un punto de partida accesible; las mejoras pueden llevarlo a clases superiores a medida que progresas.
Mejores usos para el Titan Warrior
- Campo a través. La altura libre al suelo y el agarre de su tracción a las cuatro ruedas lo ayudan a sobrevivir a los saltos y al terreno irregular de las rutas campo a través.
- Carreras de tierra. Con la tracción de su tracción a las cuatro ruedas se mantiene clavado en la grava, lo que lo hace una elección sensata para los eventos de tierra.
Dirección de tuning
Para un pickups 4WD de clase C como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
Añade el Titan Warrior a tu colección si valoras el ritmo en campo a través con un sabor inconfundible de Japón.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 2017 Nissan Titan Warrior en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase C de serie (PI 501–600) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El Titan Warrior es RWD o AWD?
El 2017 Nissan Titan Warrior es 4WD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el Titan Warrior?
Encaja mejor en campo a través. La altura libre al suelo y el agarre de su tracción a las cuatro ruedas lo ayudan a sobrevivir a los saltos y al terreno irregular de las rutas campo a través.