Suzuki · 2002
2002 Suzuki Carry KC
El 2002 Suzuki Carry KC es una pickup que se traga el terreno difícil y las rutas campo a través en Forza Horizon 6. Usa tracción trasera y se sitúa en la clase D de serie, procedente de Japón.
● Previsto para FH6
Ficha técnica del Carry KC
| Fabricante | Suzuki |
|---|---|
| Modelo | Carry KC |
| Año | 2002 |
| Clase de rendimiento (de serie) | D — Clase D (PI 100–500) |
| Carrocería | Pickups |
| Tracción | RWD |
| Origen | 🇯🇵 Japón |
| Estado en FH6 | Previsto — Se espera con bastante seguridad que vuelva según los últimos títulos de Horizon. Aún no confirmado oficialmente. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase D (PI 100–500), el Carry KC es un punto de partida accesible; las mejoras pueden llevarlo a clases superiores a medida que progresas.
Mejores usos para el Carry KC
- Campo a través. La altura libre al suelo y el agarre de su tracción trasera lo ayudan a sobrevivir a los saltos y al terreno irregular de las rutas campo a través.
- Drift. Al ser un coche RWD, se puede reglar para mantener derrapes largos y controlables que dan grandes puntuaciones de drift.
Dirección de tuning
Para un pickups RWD de clase D como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
En general, el Carry KC es una opción sólida si buscas rendimiento para campo a través y te gusta el carácter de Suzuki.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 2002 Suzuki Carry KC en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase D de serie (PI 100–500) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El Carry KC es RWD o AWD?
El 2002 Suzuki Carry KC es RWD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el Carry KC?
Encaja mejor en campo a través. La altura libre al suelo y el agarre de su tracción trasera lo ayudan a sobrevivir a los saltos y al terreno irregular de las rutas campo a través.