Suzuki · 2008
2008 Suzuki SX4 WRC
El 2008 Suzuki SX4 WRC es una máquina de rally criada para superficies sueltas y cambios de dirección rápidos en Forza Horizon 6. Fabricado en Japón, transmite la potencia mediante tracción total y empieza su vida en la clase S1.
● Previsto para FH6
Ficha técnica del SX4 WRC
| Fabricante | Suzuki |
|---|---|
| Modelo | SX4 WRC |
| Año | 2008 |
| Clase de rendimiento (de serie) | S1 — Clase S1 (PI 801–900) |
| Carrocería | Rally |
| Tracción | AWD |
| Origen | 🇯🇵 Japón |
| Estado en FH6 | Previsto — Se espera con bastante seguridad que vuelva según los últimos títulos de Horizon. Aún no confirmado oficialmente. |
Las cifras detalladas de rendimiento en el juego (velocidad máxima, aceleración, manejo) se irán añadiendo a medida que la comunidad las verifique tras el lanzamiento. La clase y la tracción de arriba están confirmadas según la lista de coches actual.
Dónde encaja
Como Clase S1 (PI 801–900), el SX4 WRC se mueve en una de las zonas más competitivas del juego, donde las decisiones de preparación marcan una diferencia real.
Mejores usos para el SX4 WRC
- Carreras de tierra. Con la tracción de su tracción total se mantiene clavado en la grava, lo que lo hace una elección sensata para los eventos de tierra.
- Campo a través. La altura libre al suelo y el agarre de su tracción total lo ayudan a sobrevivir a los saltos y al terreno irregular de las rutas campo a través.
Dirección de tuning
Para un rally AWD de clase S1 como este, empieza por las prioridades de mejora de nuestra guía de tuning.
→ guía de tuning de Forza Horizon 6
Veredicto
En general, el SX4 WRC es una opción sólida si buscas rendimiento para carreras de tierra y te gusta el carácter de Suzuki.
Preguntas frecuentes
¿De qué clase es el 2008 Suzuki SX4 WRC en Forza Horizon 6?
Es un coche de clase S1 de serie (PI 801–900) y se puede mejorar hasta clases superiores.
¿El SX4 WRC es RWD o AWD?
El 2008 Suzuki SX4 WRC es AWD en Forza Horizon 6.
¿Para qué se usa mejor el SX4 WRC?
Encaja mejor en carreras de tierra. Con la tracción de su tracción total se mantiene clavado en la grava, lo que lo hace una elección sensata para los eventos de tierra.