D Électriques RWD 🇯🇵 Japon

Honda · 2022

2022 Honda e

La Honda e de 2022 débarque dans Forza Horizon 6 sous les traits d’une électrique au couple instantané et au punch foudroyant au départ. Elle roule en propulsion et évolue dans la classe D d’origine — une auto signée Japon.

● Attendue pour FH6

Fiche technique de la e

ConstructeurHonda
Modèlee
Année2022
Classe de performance (d’origine)D — Classe D (PI 100–500)
CarrosserieÉlectriques
TransmissionRWD
Origine🇯🇵 Japon
Statut dans FH6Attendue — Son retour est fortement attendu d’après les derniers opus Horizon. Pas encore confirmée officiellement.

Les chiffres de performance détaillés en jeu (vitesse de pointe, accélération, tenue de route) seront ajoutés au fur et à mesure que la communauté les vérifie après la sortie. La classe et la transmission ci-dessus sont confirmées d’après la liste des voitures actuelle.

Sa place dans le jeu

En tant que Classe D (PI 100–500), la e constitue un point de départ accessible ; les améliorations peuvent la propulser vers des classes supérieures à mesure que vous progressez.

Meilleurs usages de la e

  • Course sur route. Sa configuration RWD et son caractère de électriques en font un choix naturel pour les courses sur asphalte, où l’adhérence et la vitesse de pointe décident du résultat.
  • Drift. En tant que voiture RWD, elle peut être réglée pour tenir de longues glisses maîtrisées et décrocher de gros scores de drift.

Orientation des réglages

Pour une voiture de type électriques, RWD, de classe D comme celle-ci, commencez par les priorités d’amélioration de notre guide de réglages.

guide de réglages de Forza Horizon 6

Verdict

Dans l’ensemble, la e est un choix solide si vous recherchez des performances en course sur route et appréciez le caractère Honda.

FAQ

Dans quelle classe se trouve la 2022 Honda e dans Forza Horizon 6 ?

C’est une voiture de classe D d’origine (PI 100–500), et elle peut être améliorée vers des classes supérieures.

La e est-elle RWD ou AWD ?

La 2022 Honda e est RWD dans Forza Horizon 6.

À quoi la e est-elle la mieux adaptée ?

Elle est la mieux adaptée à un usage en course sur route. Sa configuration RWD et son caractère de électriques en font un choix naturel pour les courses sur asphalte, où l’adhérence et la vitesse de pointe décident du résultat.

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