Ferrari · 1961
1961 Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB 1961 mendarat di Forza Horizon 6 sebagai mobil klasik ringan yang menukar tenaga mentah demi feel dan kelincahan. Mesin asal Italia ini memakai penggerak roda belakang dan menempati kelas C sebelum di-tuning.
● Diperkirakan untuk FH6
Spesifikasi 250 GT Berlinetta SWB
| Pabrikan | Ferrari |
|---|---|
| Model | 250 GT Berlinetta SWB |
| Tahun | 1961 |
| Kelas performa (standar) | C — Kelas C (PI 501–600) |
| Jenis bodi | Sport Klasik |
| Penggerak | RWD |
| Asal | 🇮🇹 Italia |
| Status FH6 | Diperkirakan — Sangat diperkirakan kembali berdasarkan judul Horizon terbaru. Belum dikonfirmasi resmi. |
Angka performa rinci dalam game (kecepatan puncak, akselerasi, handling) sedang ditambahkan seiring komunitas memverifikasinya pasca-rilis. Kelas dan penggerak di atas sudah dikonfirmasi dari daftar mobil terkini.
Posisinya
Sebagai Kelas C (PI 501–600), 250 GT Berlinetta SWB merupakan titik awal yang mudah dijinakkan; upgrade dapat mendorongnya ke kelas yang lebih tinggi seiring kamu berkembang.
Penggunaan terbaik untuk 250 GT Berlinetta SWB
- Balap Aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sport klasik-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.
- Drift. Sebagai mobil RWD, ia bisa diatur untuk menahan slide panjang yang terkontrol demi skor drift besar.
Arah tuning
Untuk sport klasik RWD kelas C seperti ini, mulailah dengan prioritas upgrade di panduan tuning kami.
→ panduan tuning Forza Horizon 6
Kesimpulan
Tambahkan 250 GT Berlinetta SWB ke koleksimu jika kamu menghargai laju balap aspal dengan cita rasa khas Italia.
FAQ
1961 Ferrari 250 GT Berlinetta SWB masuk kelas apa di Forza Horizon 6?
Ini mobil kelas C dalam kondisi standar (PI 501–600), dan bisa di-upgrade ke kelas yang lebih tinggi.
Apakah 250 GT Berlinetta SWB bertipe RWD atau AWD?
1961 Ferrari 250 GT Berlinetta SWB bertipe RWD di Forza Horizon 6.
250 GT Berlinetta SWB paling cocok untuk apa?
Paling cocok untuk balap aspal. Konfigurasi RWD dan karakter sport klasik-nya membuatnya cocok secara alami untuk balap aspal, di mana grip dan kecepatan puncak menentukan hasil.