Alfa Romeo · 1965
1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
1965年式のAlfa Romeo Giulia Sprint GTAは、絶対的なパワーよりもフィーリングと機敏さを重視した、軽量なクラシックカーとしてForza Horizon 6に登場します。 このイタリアのマシンは後輪駆動を用い、チューニング前はDクラスに収まります。
● FH6では登場予想
Giulia Sprint GTAのスペック
| メーカー | Alfa Romeo |
|---|---|
| モデル | Giulia Sprint GTA |
| 年式 | 1965 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | D — Dクラス（PI 100–500） |
| ボディタイプ | クラシックスポーツ |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇮🇹 イタリア |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Dクラス（PI 100–500）として、Giulia Sprint GTAは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Giulia Sprint GTAのおすすめ用途
- ロードレース. RWDのレイアウトとクラシックスポーツとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
- ドリフト. RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。
チューニングの方向性
このようなDクラスのRWDなクラシックスポーツなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
イタリアならではの個性とともにロードレースでの速さを重視するなら、Giulia Sprint GTAをコレクションに加えましょう。
よくある質問
Forza Horizon 6の1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAは何クラス？
ノーマル状態ではDクラスの車種で（PI 100–500）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Giulia Sprint GTAはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAはRWDです。
Giulia Sprint GTAは何に使うのがベスト？
ロードレースに最も向いています。RWDのレイアウトとクラシックスポーツとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。