Caterham · 2024
2024 Caterham Seven 485 Final Edition
2024年式のCaterham Seven 485 Final Editionは、グリップ、レスポンス、ダウンフォースを軸に作られた、サーキット特化のマシンとしてForza Horizon 6に登場します。 イギリスで生産され、後輪駆動でパワーを伝え、Cクラスからスタートします。
● FH6では登場予想
Seven 485 Final Editionのスペック
| メーカー | Caterham |
|---|---|
| モデル | Seven 485 Final Edition |
| 年式 | 2024 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | C — Cクラス（PI 501–600） |
| ボディタイプ | トラック専用マシン |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇬🇧 イギリス |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Cクラス（PI 501–600）として、Seven 485 Final Editionは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Seven 485 Final Editionのおすすめ用途
- ロードレース. RWDのレイアウトとトラック専用マシンとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
- ドラッグレース. 直線での高いポテンシャルがあり、適切なギア比とスタートを組み合わせたドラッグ専用ビルドに仕上げる価値があります。
チューニングの方向性
このようなCクラスのRWDなトラック専用マシンなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
総じて、ロードレース向けの性能が欲しく、Caterhamらしい個性を楽しみたいなら、Seven 485 Final Editionは手堅い選択肢です。
よくある質問
Forza Horizon 6の2024 Caterham Seven 485 Final Editionは何クラス？
ノーマル状態ではCクラスの車種で（PI 501–600）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Seven 485 Final EditionはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の2024 Caterham Seven 485 Final EditionはRWDです。
Seven 485 Final Editionは何に使うのがベスト？
ロードレースに最も向いています。RWDのレイアウトとトラック専用マシンとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。