Chevrolet · 1988
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z 1LE
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z 1LEは、Forza Horizon 6において大パワーと、アクセルを踏んだときの強烈な存在感を併せ持つマッスルカーです。 アメリカ生まれのこの一台は、後輪駆動を採用し、ノーマル状態ではCクラスに位置します。
● FH6では登場予想
Camaro IROC-Z 1LEのスペック
| メーカー | Chevrolet |
|---|---|
| モデル | Camaro IROC-Z 1LE |
| 年式 | 1988 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | C — Cクラス（PI 501–600） |
| ボディタイプ | マッスルカー |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇺🇸 アメリカ |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Cクラス（PI 501–600）として、Camaro IROC-Z 1LEは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Camaro IROC-Z 1LEのおすすめ用途
- ドラッグレース. 直線での高いポテンシャルがあり、適切なギア比とスタートを組み合わせたドラッグ専用ビルドに仕上げる価値があります。
- ロードレース. RWDのレイアウトとマッスルカーとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
チューニングの方向性
このようなCクラスのRWDなマッスルカーなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
総じて、ドラッグレース向けの性能が欲しく、Chevroletらしい個性を楽しみたいなら、Camaro IROC-Z 1LEは手堅い選択肢です。
よくある質問
Forza Horizon 6の1988 Chevrolet Camaro IROC-Z 1LEは何クラス？
ノーマル状態ではCクラスの車種で（PI 501–600）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Camaro IROC-Z 1LEはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1988 Chevrolet Camaro IROC-Z 1LEはRWDです。
Camaro IROC-Z 1LEは何に使うのがベスト？
ドラッグレースに最も向いています。直線での高いポテンシャルがあり、適切なギア比とスタートを組み合わせたドラッグ専用ビルドに仕上げる価値があります。