Holden · 2003
2003 Holden Monaro CV8-R
Forza Horizon 6では、2003 Holden Monaro CV8-Rは大パワーと、アクセルを踏んだときの強烈な存在感を併せ持つマッスルカーとして登場します。 このオーストラリアのマシンは後輪駆動を用い、チューニング前はBクラスに収まります。
● FH6では登場予想
Monaro CV8-Rのスペック
| メーカー | Holden |
|---|---|
| モデル | Monaro CV8-R |
| 年式 | 2003 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | B — Bクラス（PI 601–700） |
| ボディタイプ | マッスルカー |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇦🇺 オーストラリア |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Bクラス（PI 601–700）として、Monaro CV8-Rはゲーム内でも屈指の競争が激しい領域に位置し、ビルドの選択が大きな差を生みます。
Monaro CV8-Rのおすすめ用途
- ドラッグレース. 直線での高いポテンシャルがあり、適切なギア比とスタートを組み合わせたドラッグ専用ビルドに仕上げる価値があります。
- ロードレース. RWDのレイアウトとマッスルカーとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
チューニングの方向性
このようなBクラスのRWDなマッスルカーなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
オーストラリアならではの個性とともにドラッグレースでの速さを重視するなら、Monaro CV8-Rをコレクションに加えましょう。
よくある質問
Forza Horizon 6の2003 Holden Monaro CV8-Rは何クラス？
ノーマル状態ではBクラスの車種で（PI 601–700）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Monaro CV8-RはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の2003 Holden Monaro CV8-RはRWDです。
Monaro CV8-Rは何に使うのがベスト？
ドラッグレースに最も向いています。直線での高いポテンシャルがあり、適切なギア比とスタートを組み合わせたドラッグ専用ビルドに仕上げる価値があります。