HSV · 2014
2014 HSV GEN-F GTS
Forza Horizon 6では、2014 HSV GEN-F GTSは驚くほどのスリーパービルドに仕立てられる、実用的なセダンとして登場します。 このオーストラリアのマシンは後輪駆動を用い、チューニング前はAクラスに収まります。
● FH6では登場予想
GEN-F GTSのスペック
| メーカー | HSV |
|---|---|
| モデル | GEN-F GTS |
| 年式 | 2014 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | A — Aクラス（PI 701–800） |
| ボディタイプ | セダン |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇦🇺 オーストラリア |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Aクラス（PI 701–800）として、GEN-F GTSはゲーム内でも屈指の競争が激しい領域に位置し、ビルドの選択が大きな差を生みます。
GEN-F GTSのおすすめ用途
- ロードレース. RWDのレイアウトとセダンとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
- ドリフト. RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。
チューニングの方向性
このようなAクラスのRWDなセダンなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
オーストラリアならではの個性とともにロードレースでの速さを重視するなら、GEN-F GTSをコレクションに加えましょう。
よくある質問
Forza Horizon 6の2014 HSV GEN-F GTSは何クラス？
ノーマル状態ではAクラスの車種で（PI 701–800）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
GEN-F GTSはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の2014 HSV GEN-F GTSはRWDです。
GEN-F GTSは何に使うのがベスト？
ロードレースに最も向いています。RWDのレイアウトとセダンとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。