Mazda · 1989
1989 Mazda Savanna RX-7 Turbo II
Forza Horizon 6では、1989 Mazda Savanna RX-7 Turbo IIは絶対的なパワーよりもフィーリングと機敏さを重視した、軽量なクラシックカーとして登場します。 この日本のマシンは後輪駆動を用い、チューニング前はBクラスに収まります。
● FH6では登場予想
Savanna RX-7 Turbo IIのスペック
| メーカー | Mazda |
|---|---|
| モデル | Savanna RX-7 Turbo II |
| 年式 | 1989 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | B — Bクラス（PI 601–700） |
| ボディタイプ | クラシックスポーツ |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇯🇵 日本 |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Bクラス（PI 601–700）として、Savanna RX-7 Turbo IIはゲーム内でも屈指の競争が激しい領域に位置し、ビルドの選択が大きな差を生みます。
Savanna RX-7 Turbo IIのおすすめ用途
- ドリフト. RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。
- ロードレース. RWDのレイアウトとクラシックスポーツとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
チューニングの方向性
このようなBクラスのRWDなクラシックスポーツなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
日本ならではの個性とともにドリフトでの速さを重視するなら、Savanna RX-7 Turbo IIをコレクションに加えましょう。
よくある質問
Forza Horizon 6の1989 Mazda Savanna RX-7 Turbo IIは何クラス？
ノーマル状態ではBクラスの車種で（PI 601–700）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Savanna RX-7 Turbo IIはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1989 Mazda Savanna RX-7 Turbo IIはRWDです。
Savanna RX-7 Turbo IIは何に使うのがベスト？
ドリフトに最も向いています。RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。