Mitsuoka · 2014
2014 Mitsuoka Orochi Final Edition
Forza Horizon 6では、2014 Mitsuoka Orochi Final Editionはスムーズで思い切りのよいドライビングに応えてくれる、バランスの取れたモダンスポーツとして登場します。 日本で生産され、後輪駆動でパワーを伝え、Cクラスからスタートします。
● FH6では噂・推測
Orochi Final Editionのスペック
| メーカー | Mitsuoka |
|---|---|
| モデル | Orochi Final Edition |
| 年式 | 2014 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | C — Cクラス（PI 501–600） |
| ボディタイプ | モダンスポーツ |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇯🇵 日本 |
| FH6での状態 | 噂・推測 — 噂やコミュニティの推測によるものです。未確定として扱ってください。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Cクラス（PI 501–600）として、Orochi Final Editionは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Orochi Final Editionのおすすめ用途
- ドリフト. RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。
- ロードレース. RWDのレイアウトとモダンスポーツとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
チューニングの方向性
このようなCクラスのRWDなモダンスポーツなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
総じて、ドリフト向けの性能が欲しく、Mitsuokaらしい個性を楽しみたいなら、Orochi Final Editionは手堅い選択肢です。
よくある質問
Forza Horizon 6の2014 Mitsuoka Orochi Final Editionは何クラス？
ノーマル状態ではCクラスの車種で（PI 501–600）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Orochi Final EditionはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の2014 Mitsuoka Orochi Final EditionはRWDです。
Orochi Final Editionは何に使うのがベスト？
ドリフトに最も向いています。RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。