Peugeot · 1984
1984 Peugeot 205 Turbo 16
1984年式のPeugeot 205 Turbo 16は、滑りやすい路面と素早い方向転換のために生まれたラリーマシンとしてForza Horizon 6に登場します。 フランス生まれのこの一台は、四輪駆動(AWD)を採用し、ノーマル状態ではBクラスに位置します。
● FH6では登場予想
205 Turbo 16のスペック
| メーカー | Peugeot |
|---|---|
| モデル | 205 Turbo 16 |
| 年式 | 1984 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | B — Bクラス（PI 601–700） |
| ボディタイプ | ラリー |
| 駆動方式 | AWD |
| 原産国 | 🇫🇷 フランス |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Bクラス（PI 601–700）として、205 Turbo 16はゲーム内でも屈指の競争が激しい領域に位置し、ビルドの選択が大きな差を生みます。
205 Turbo 16のおすすめ用途
- ダートレース. 四輪駆動(AWD)のトラクションのおかげで砂利の上でも安定し、ダートイベントでの堅実な選択肢になります。
- クロスカントリー. 車高の高さと四輪駆動(AWD)のグリップが、クロスカントリーのジャンプや荒れた路面を乗り切る助けになります。
チューニングの方向性
このようなBクラスのAWDなラリーなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
フランスならではの個性とともにダートレースでの速さを重視するなら、205 Turbo 16をコレクションに加えましょう。
よくある質問
Forza Horizon 6の1984 Peugeot 205 Turbo 16は何クラス？
ノーマル状態ではBクラスの車種で（PI 601–700）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
205 Turbo 16はRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1984 Peugeot 205 Turbo 16はAWDです。
205 Turbo 16は何に使うのがベスト？
ダートレースに最も向いています。四輪駆動(AWD)のトラクションのおかげで砂利の上でも安定し、ダートイベントでの堅実な選択肢になります。