Suzuki · 1971
1971 Suzuki Fronte Coupe LC10W
1971 Suzuki Fronte Coupe LC10Wは、Forza Horizon 6において絶対的なパワーよりもフィーリングと機敏さを重視した、軽量なクラシックカーです。 日本生まれのこの一台は、後輪駆動を採用し、ノーマル状態ではDクラスに位置します。
● FH6では登場予想
Fronte Coupe LC10Wのスペック
| メーカー | Suzuki |
|---|---|
| モデル | Fronte Coupe LC10W |
| 年式 | 1971 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | D — Dクラス（PI 100–500） |
| ボディタイプ | クラシックスポーツ |
| 駆動方式 | RWD |
| 原産国 | 🇯🇵 日本 |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Dクラス（PI 100–500）として、Fronte Coupe LC10Wは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Fronte Coupe LC10Wのおすすめ用途
- ドリフト. RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。
- ロードレース. RWDのレイアウトとクラシックスポーツとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。
チューニングの方向性
このようなDクラスのRWDなクラシックスポーツなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
日本ならではの個性とともにドリフトでの速さを重視するなら、Fronte Coupe LC10Wをコレクションに加えましょう。
よくある質問
Forza Horizon 6の1971 Suzuki Fronte Coupe LC10Wは何クラス？
ノーマル状態ではDクラスの車種で（PI 100–500）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Fronte Coupe LC10WはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の1971 Suzuki Fronte Coupe LC10WはRWDです。
Fronte Coupe LC10Wは何に使うのがベスト？
ドリフトに最も向いています。RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。