D クラシックスポーツ RWD 🇯🇵 日本

Toyota · 1962

1962 Toyota Publica UP15

1962年式のToyota Publica UP15は、絶対的なパワーよりもフィーリングと機敏さを重視した、軽量なクラシックカーとしてForza Horizon 6に登場します。 この日本のマシンは後輪駆動を用い、チューニング前はDクラスに収まります。

● FH6では登場予想

Publica UP15のスペック

メーカーToyota
モデルPublica UP15
年式1962
パフォーマンスクラス(ノーマル)D — Dクラス(PI 100–500)
ボディタイプクラシックスポーツ
駆動方式RWD
原産国🇯🇵 日本
FH6での状態登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。

ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値(最高速度、加速、ハンドリング)は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。

立ち位置

Dクラス(PI 100–500)として、Publica UP15は取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。

Publica UP15のおすすめ用途

  • ドリフト. RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。
  • ロードレース. RWDのレイアウトとクラシックスポーツとしての性格により、グリップと最高速度が勝敗を決める舗装路のレースにうってつけです。

チューニングの方向性

このようなDクラスのRWDなクラシックスポーツなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。

Forza Horizon 6 チューニング攻略

総評

日本ならではの個性とともにドリフトでの速さを重視するなら、Publica UP15をコレクションに加えましょう。

よくある質問

Forza Horizon 6の1962 Toyota Publica UP15は何クラス?

ノーマル状態ではDクラスの車種で(PI 100–500)、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。

Publica UP15はRWD?それともAWD?

Forza Horizon 6の1962 Toyota Publica UP15はRWDです。

Publica UP15は何に使うのがベスト?

ドリフトに最も向いています。RWDの車種なので、長く扱いやすいスライドを維持して大きなドリフトスコアを狙うセッティングに仕立てられます。

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