Toyota · 2022
2022 Toyota Tundra TRD Pro
2022 Toyota Tundra TRD Proは、Forza Horizon 6において荒れた路面やクロスカントリーのルートをものともしないピックアップです。 この日本のマシンは四輪駆動(4WD)を用い、チューニング前はCクラスに収まります。
● FH6では登場予想
Tundra TRD Proのスペック
| メーカー | Toyota |
|---|---|
| モデル | Tundra TRD Pro |
| 年式 | 2022 |
| パフォーマンスクラス（ノーマル） | C — Cクラス（PI 501–600） |
| ボディタイプ | ピックアップ |
| 駆動方式 | 4WD |
| 原産国 | 🇯🇵 日本 |
| FH6での状態 | 登場予想 — 近年のHorizon作品から、復活する可能性が高いと見られています。まだ公式には確定していません。 |
ゲーム内の詳細なパフォーマンス数値（最高速度、加速、ハンドリング）は、発売後にコミュニティが検証次第、順次追加していきます。上記のクラスと駆動方式は、現在の車種リストで確認済みです。
立ち位置
Cクラス（PI 501–600）として、Tundra TRD Proは取り組みやすいスタート地点であり、進行に応じてアップグレードでより上のクラスへ押し上げられます。
Tundra TRD Proのおすすめ用途
- クロスカントリー. 車高の高さと四輪駆動(4WD)のグリップが、クロスカントリーのジャンプや荒れた路面を乗り切る助けになります。
- ダートレース. 四輪駆動(4WD)のトラクションのおかげで砂利の上でも安定し、ダートイベントでの堅実な選択肢になります。
チューニングの方向性
このようなCクラスの4WDなピックアップなら、まずは当サイトのチューニング攻略にあるアップグレードの優先順位から始めましょう。
総評
総じて、クロスカントリー向けの性能が欲しく、Toyotaらしい個性を楽しみたいなら、Tundra TRD Proは手堅い選択肢です。
よくある質問
Forza Horizon 6の2022 Toyota Tundra TRD Proは何クラス？
ノーマル状態ではCクラスの車種で（PI 501–600）、アップグレードすればより上のクラスにも引き上げられます。
Tundra TRD ProはRWD？それともAWD？
Forza Horizon 6の2022 Toyota Tundra TRD Proは4WDです。
Tundra TRD Proは何に使うのがベスト？
クロスカントリーに最も向いています。車高の高さと四輪駆動(4WD)のグリップが、クロスカントリーのジャンプや荒れた路面を乗り切る助けになります。