フォルツァ ホライゾン 6: 671/671ロードと最後の1本の探し方

フォルツァ ホライゾン 6で670/671ロード発見のまま詰まっている? マイ統計で本当の数を確認し、ファストトラベルの小技でマップを走査し、誰もが見落とすスポットを狙い撃ちしよう。


ホライゾンシリーズにはプレイヤーをからかう長年のお約束がある。マップは完全に点灯しているのに、統計画面は1本足りないと言い張り、ゲームはどれが足りないのか教えてくれない。FH6もこの伝統を守っている。つらいのは670/671で詰まることではない——最後の灰色のひとかけがどこに隠れているのか見当もつかないことだ。勘で走り回るだけでは悪化するばかり。ここでは、当てずっぽうの巡航よりはるかにマシだとコミュニティが落ち着いた方法を紹介する。

まず、本当に足りないか確認する

何をするより先に、本当の数字を手に入れよう。

メインメニュー > マイ ホライゾン > マイ統計 > 日本を発見 > 発見済みロード

マップの塗り具合ではなく、その数字を読むこと。FH6のマップ公開半径は寛大なので、地域全体が発見済みに見えても、その中の小さな道が一度も登録されていないことがある。色は嘘をつく。カウンターは嘘をつかない。

これに何時間も費やす前に、もうひとつ確認する価値があることがある。マップ公開のアコレードは、完璧な671/671なしでも完了することがある、とプレイヤーは報告している。だからアコレードだけが目的なら、まずアコレードの進捗を開こう——もう持っていて、ここで読むのをやめられるかもしれない。671を全部追うなら、何かに強制されてではなく、自分が欲しいから追おう。

マウス走査の小技

これが核心の方法で、ファストトラベルの利用可否の挙動を利用して機能する。

  1. フルマップを開く。
  2. 小さな道がはっきり見えるまでズームインする。
  3. カーソルを一つの水平帯に沿って左から右へ走らせる。
  4. 少し下にずらして、次の帯を走らせる。
  5. 画面下のファストトラベルのプロンプトから目を離さない。
  6. プロンプトが急に消えたり変わったりしたら、未発見か特殊な区間が近くにある可能性が高い。

理屈はこうだ。ファストトラベルできる発見済みのロードの上では、下のプロンプトは安定したままだ。完全には発見されていない一帯にカーソルを重ねると、プロンプトがちらついたり消えたりする。その途切れが、足りないラインを探すべきだという合図だ。これは円を描いて走り回るよりはるかに速く最後の区間を特定できる、とコミュニティは見つけている。

誰もが見落とすスポット

足りない道はほぼ幹線ではない——そこは最初の1時間で走っている。常連の犯人はこれだ。

  • 高速道路から分岐する陸橋やオン/オフランプ
  • 高架の下に隠れた、インターチェンジ下の小さな連絡路
  • 密集した市街地の格子に埋もれた、ごく短い市街地の脇道
  • それ自体が一本の道として数えられる、駐車場の入口
  • 山のヘアピン脇にあって地形の色に溶け込む、短い灰色の区間

市街地とインターチェンジが最悪なのは、マップの道の色が背景に近いからだ——ズームレベルを誤ると、本物の道を目が素通りしてしまう。それらの場所は、必要だと感じるよりきついズームで、ゆっくり走査しよう。

コミュニティのルートで地域を片付ける

一部のプレイヤーは、ある地域の道を効率的な一周でカバーするフルルートコードを作って共有している——マップをピクセル単位でこするより、エリア全体を一気に走査したいときに便利だ。コミュニティは主要な東京の各地区と周辺地域のカバーレースを作り上げている。

ひとつ注意: 共有ルートコードは期限切れになる。 先週機能したコードが今日は死んでいることがあるので、どんな単一のコードも永続的なものとして扱わないこと——現行で機能するものを探すか、ルートの論理を自分でなぞろう。重要なのは方法だ。地域向けのプレイヤー製カバーラインは、さまよい歩くより優れている。コレクティブルを求めてマップを几帳面に走査するのにすでに慣れているなら、同じ忍耐がここでも報われる——その心構えはバーンファインドガイドを参照。

私のトラブルシュート手順

最後の1本まで来たら、私ならこの順序でやる。

  1. マイ統計を確認して、正確に何本足りないかを把握する。
  2. まず市街地とインターチェンジをマウス走査する——的中率が最も高い。
  3. 次に山、ランプ、マップの端を走査する。
  4. それでもダメ? 地域カバールートを走ってエリアを総当たりする。
  5. 各エリアをクリアしたら、マイ統計に戻って数字が動いたか確認する。

運転しながら勘で探さないこと。FH6の最後の道は、マップ上で土埃のひとかけにしか見えないほど小さいことが多い。

結論

ロードの完全踏破は忍耐に報いるが、方法は毎回忍耐に勝る。完全に点灯したマップは、すべての道が発見されたことを意味しない——統計画面で確認し、マウス走査の小技で隙間を特定し、必要ならコミュニティのルートで仕上げよう。それは、カウンターが勝手に上がるのを願ってマップをもう一周するより、はるかに有意義な時間の使い方だ。

よくある質問

フォルツァ ホライゾン 6で発見済みロードの正確な数はどこで確認できる?

メインメニュー > マイ ホライゾン > マイ統計 > 日本を発見 > 発見済みロード、と進む。マップの色ではなく、その数字を信じよう——地域全体が点灯して見えても、その中の短い区間がまだ未計上のことがある。

マップ公開のアコレードに671/671ロードは必要?

必ずしも不要。マップ公開のアコレードは、完璧な671/671に届かなくても完了することがあるとプレイヤーは報告している。アコレードだけが目的なら、最後の1本をグラインドする前に確認しよう——すでに終わっているかもしれない。

みんなが最もよく見落とすロードは?

幹線道路はまずない。犯人は陸橋のランプ、インターチェンジ下の小さな連絡路、ごく短い市街地の脇道、駐車場の入口、そして山のヘアピン脇でマップの色に溶け込む短い灰色の区間だ。

← 攻略一覧