フォルツァ ホライゾン 6のハンコン対コントローラー: 本当に重要な設定

フォルツァ ホライゾン 6はハンコンとコントローラー、どちらでプレイすべき? ハンコンの不満の大半が初期設定から来る理由、ステアリング回転角の修正、そしてコントローラーが単純に賢い選択になる場面を解説。

フォルツァ ホライゾン 6をめぐるハンコン対コントローラーの論争は、必要以上に騒がしい。ハンコンは本物のように感じると断言する者もいれば、遅延してピクピクして、パッドより明らかに劣ると言い張る者もいる。報告を整理した私の読みでは、怒りの大半は「FH6でハンコンが機能しない」ではない——初期設定が万人に合っていないのに、判断を下す前にほとんど誰もそれを変えていない、ということだ。陣営を選ぶ前に、設定をひとつ変えよう。

まず540度以下を試す

最大の犯人はステアリング回転角だ。多くのハンコンは箱出しで非常に広い回転範囲で動き、FH6は律儀にそれをシミュレートする——つまりあなたの入力が引き延ばされ、車が手に追いつくのに一拍遅れる。

これに心当たりがあるなら、ほぼ間違いなく回転角が問題だ。

• 直線を保つだけのために、絶えずハンドルを左右に切り続けている。
• フロントが半秒遅れて反応する。
• コーナー中盤で何度も切りすぎる。
• 高速では船を操舵しているように感じる。

ハンコンの回転角を540度以下に設定して、もう一度走ろう。ハードコアなシムの感触を求めて900度から始めないこと。FH6はホライゾンのゲームだ——開けた道、交通、ドリフト、素早い方向転換。専用シムリグの遅い精密さではなく、素早くアーケード寄りの入力に報いる。

余分な入力デバイスを外す

2つ目によくある問題は、複数の入力デバイスが操作を奪い合っていることだ。ハンコンとコントローラーが同時に接続されていると問題が出る、とプレイヤーは報告しているし、一部のフォースフィードバックハンコンはゲームを60fpsに固定しうる、とコミュニティは見つけている。

几帳面に進めよう。

1. ハンコンだけを接続する——コントローラーは完全に外す。
2. まずフリーローミングでロードしてテストする。
3. 次に実際のイベントでテストする。
4. 何かおかしければ、ハンコンを繋ぎ直すかゲームを再起動する。
5. ドライバーとデバイスのソフトでマッピングの重複を確認する。

入力の不具合は、ほぼ必ず2つのソースが両方とも車を動かそうとしていることに行き着く。ゲームを責める前にそれを排除しよう。

なぜコントローラーが摩擦の少ない選択なのか

FH6ではコントローラーは単純に動く。特にXboxパッドはトリガー振動があり、タイヤが滑り始めると軽い引っ掛かりを感じる——FR車、ドリフト、シーズンイベントに本当に役立つフィードバックだ。

没入感を追わず、目標を片付けてフェスティバルプレイリストを走り、オンラインを手間なく遊びたいなら、コントローラーがほぼ確実に賢い選択だ。スロットルコントロールを学ぶ面としても易しく、それはドリフトガイドやFR車全般に大いに関わってくる。

DualSenseプレイヤー: サードパーティツールはあるが、慎重に

一部のPS5プレイヤーは、FH6でDualSenseのアダプティブトリガーをより表現豊かにする非公式ユーティリティを使っている。これらは良いフィードバックの層を足せる——だが公式の解決策ではない。結果はまちまちだ、とプレイヤーは報告している。気に入る人もいれば、APIエラー、USBの不調、弱い振動にぶつかる人もいる。

試したいなら、任意で少しリスキーなものとして扱おう。

• まず有線ケーブルで接続する。
• 大事なことの前にフリーローミングでテストする。
• 自分の入力を妨げていないか確認する。
• 不安定なら、標準のコントローラーモードに戻すだけ。

何をするにせよ、肝心なレースの直前に未テストのツールを差し込まないこと。

私ならこう選ぶ

• 最も手間が少ないのが欲しい: Xboxコントローラー。
• 没入感が欲しい: ハンコン——ただしまず540度以下に設定する。
• ドリフトとFRのスロットルコントロールを学ぶ: コントローラーの方が習得しやすい。
• 撮影、巡航、ゆっくりした景観ドライブ: ハンコンの方が気持ちいい。

FH6でハンコンは間違いなくプレイ可能だ。ハードコアなシムのように完璧な体験を差し出してはくれないだけ——ホライゾンに合うペースまで抑え込む必要がある。セットアップを詰めている間に、PCパフォーマンス設定ガイドにも一通り目を通す価値がある。フレームペーシングと入力の感触は混同しやすいからだ。

よくある質問