Eunos · 1993
1993 Eunos Roadster V-Spec
O Eunos Roadster V-Spec 1993 aterrissa em Forza Horizon 6 como um esportivo moderno equilibrado que recompensa uma pilotagem suave e comprometida. Esta máquina do Japão usa tração traseira e se encaixa na classe D antes de qualquer tuning.
● Esperado para FH6
Ficha técnica do Roadster V-Spec
| Fabricante | Eunos |
|---|---|
| Modelo | Roadster V-Spec |
| Ano | 1993 |
| Classe de desempenho (de fábrica) | D — Classe D (PI 100–500) |
| Carroceria | Esportivos modernos |
| Tração | RWD |
| Origem | 🇯🇵 Japão |
| Status no FH6 | Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente. |
Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.
Onde ele se encaixa
Como Classe D (PI 100–500), o Roadster V-Spec é um ponto de partida acessível; os upgrades podem levá-lo a classes superiores conforme você progride.
Melhores usos para o Roadster V-Spec
- Drift. Por ser um carro RWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.
- Corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de esportivos modernos o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.
Direção de tuning
Para um esportivos modernos RWD de classe D como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.
→ guia de tuning de Forza Horizon 6
Veredito
Adicione o Roadster V-Spec à sua coleção se você valoriza ritmo em drift com um sabor inconfundível do Japão.
Perguntas frequentes
De qual classe é o 1993 Eunos Roadster V-Spec em Forza Horizon 6?
É um carro de classe D de fábrica (PI 100–500) e pode ser melhorado até classes superiores.
O Roadster V-Spec é RWD ou AWD?
O 1993 Eunos Roadster V-Spec é RWD em Forza Horizon 6.
Para que o Roadster V-Spec é melhor usado?
Ele se encaixa melhor em drift. Por ser um carro RWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.