Mercedes-Benz · 1992
1992 Mercedes-Benz 500E
O 1992 Mercedes-Benz 500E é um sedã prático que pode virar um surpreendente carro com potência escondida em Forza Horizon 6. Fabricado no Alemanha, transmite a potência por tração traseira e começa a vida na classe B.
● Esperado para FH6
Ficha técnica do 500E
| Fabricante | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Modelo | 500E |
| Ano | 1992 |
| Classe de desempenho (de fábrica) | B — Classe B (PI 601–700) |
| Carroceria | Sedãs |
| Tração | RWD |
| Origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Status no FH6 | Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente. |
Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.
Onde ele se encaixa
Como Classe B (PI 601–700), o 500E fica em uma das partes mais competitivas do jogo, onde as escolhas de build fazem uma diferença de verdade.
Melhores usos para o 500E
- Corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de sedãs o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.
- Drift. Por ser um carro RWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.
Direção de tuning
Para um sedãs RWD de classe B como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.
→ guia de tuning de Forza Horizon 6
Veredito
Adicione o 500E à sua coleção se você valoriza ritmo em corridas de asfalto com um sabor inconfundível do Alemanha.
Perguntas frequentes
De qual classe é o 1992 Mercedes-Benz 500E em Forza Horizon 6?
É um carro de classe B de fábrica (PI 601–700) e pode ser melhorado até classes superiores.
O 500E é RWD ou AWD?
O 1992 Mercedes-Benz 500E é RWD em Forza Horizon 6.
Para que o 500E é melhor usado?
Ele se encaixa melhor em corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de sedãs o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.