Plymouth · 1999
1999 Plymouth Prowler
O 1999 Plymouth Prowler é uma escolha retrô fora do comum, tão divertida quanto inesperada em Forza Horizon 6. Fabricado no Estados Unidos, transmite a potência por tração traseira e começa a vida na classe C.
● Esperado para FH6
Ficha técnica do Prowler
| Fabricante | Plymouth |
|---|---|
| Modelo | Prowler |
| Ano | 1999 |
| Classe de desempenho (de fábrica) | C — Classe C (PI 501–600) |
| Carroceria | Vans e retrô |
| Tração | RWD |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Status no FH6 | Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente. |
Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.
Onde ele se encaixa
Como Classe C (PI 501–600), o Prowler é um ponto de partida acessível; os upgrades podem levá-lo a classes superiores conforme você progride.
Melhores usos para o Prowler
- Corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de vans e retrô o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.
- Drift. Por ser um carro RWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.
Direção de tuning
Para um vans e retrô RWD de classe C como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.
→ guia de tuning de Forza Horizon 6
Veredito
Se o seu objetivo é pilotar em corridas de asfalto, o Plymouth Prowler 1999 merece um lugar na sua garagem.
Perguntas frequentes
De qual classe é o 1999 Plymouth Prowler em Forza Horizon 6?
É um carro de classe C de fábrica (PI 501–600) e pode ser melhorado até classes superiores.
O Prowler é RWD ou AWD?
O 1999 Plymouth Prowler é RWD em Forza Horizon 6.
Para que o Prowler é melhor usado?
Ele se encaixa melhor em corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de vans e retrô o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.