Bugatti · 2011
2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, Forza Horizon 6’da performans tablolarının en tepesinde yaşayan bir hiper araç olarak karşımıza çıkıyor. dört çeker (AWD) ile çalışır ve orijinal hâliyle S2 sınıfında yer alır; menşei Fransa.
● FH6 için Bekleniyor
Veyron 16.4 Super Sport teknik özellikleri
| Üretici | Bugatti |
|---|---|
| Model | Veyron 16.4 Super Sport |
| Yıl | 2011 |
| Performans sınıfı (orijinal) | S2 — S2 Sınıfı (PI 901–998) |
| Kasa tipi | Hiper Araçlar |
| Çekiş tipi | AWD |
| Menşe | 🇫🇷 Fransa |
| FH6 durumu | Bekleniyor — Son Horizon oyunlarına dayanarak geri dönmesi büyük olasılıkla bekleniyor. Henüz resmi olarak onaylanmadı. |
Oyun içi ayrıntılı performans değerleri (azami hız, hızlanma, yol tutuş) lansman sonrasında topluluk doğruladıkça eklenmektedir. Yukarıdaki sınıf ve çekiş tipi, güncel araç listesine göre doğrulanmıştır.
Nereye uygun
S2 Sınıfı (PI 901–998) olarak Veyron 16.4 Super Sport, performans merdiveninin neredeyse en tepesinde yer alıyor — devasa bir hız ve hassasiyet isteyen bir kurulum bekle.
Veyron 16.4 Super Sport için en iyi kullanımlar
- Asfalt Yarışı. AWD düzeni ve hiper araçlar karakteriyle, yol tutuş ile azami hızın sonucu belirlediği asfalt yarışları için doğal bir tercihtir.
- Drag Yarışı. Güçlü düz çizgi potansiyeli, doğru vites oranları ve kalkışla ona özel bir drag kurulumunu değerli kılar.
Tuning yönü
Bunun gibi S2 sınıfı AWD bir hiper araçlar için tuning rehberimizdeki yükseltme önceliklerinden başla.
→ Forza Horizon 6 tuning rehberi
Sonuç
Amacın asfalt yarışı sürüşü ise, 2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport garajında bir yer hak ediyor.
SSS
Forza Horizon 6’da 2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport hangi sınıfta?
Orijinal hâliyle S2 sınıfı bir araçtır (PI 901–998) ve daha üst sınıflara yükseltilebilir.
Veyron 16.4 Super Sport RWD mi AWD mi?
Forza Horizon 6’da 2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport AWD çekiştir.
Veyron 16.4 Super Sport en iyi ne için kullanılır?
En çok asfalt yarışı için uygundur. AWD düzeni ve hiper araçlar karakteriyle, yol tutuş ile azami hızın sonucu belirlediği asfalt yarışları için doğal bir tercihtir.