A GT RWD 🇺🇸 美国

Cadillac · 2011

2011 Cadillac CTS-V Coupe

在《极限竞速 地平线6》中,2011 Cadillac CTS-V Coupe 是一款大旅行车,兼具长途巡航的速度与全天候的舒适。 这辆车产自美国,通过后轮驱动输出动力,出厂时位于 A 级。

● FH6 中预期

CTS-V Coupe 参数

厂商Cadillac
车型CTS-V Coupe
年份2011
性能级别(原厂)A — A 级(PI 701–800)
车身类型GT
驱动方式RWD
产地🇺🇸 美国
FH6 状态预期 — 根据近期的地平线作品,强烈预期会回归。尚未官方确认。

详细的游戏内性能数据(极速、加速、操控)正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。

定位分析

作为A 级(PI 701–800),CTS-V Coupe 身处游戏中竞争最激烈的区间之一,在这里打造取向的选择会带来实打实的差别。

CTS-V Coupe 的最佳用途

  • 公路竞速. 它的 RWD 布局和gt的特质,让它天生适合柏油路竞速——在那里,抓地力和极速决定胜负。
  • 漂移. 作为一辆 RWD 车,它可以调校成保持长距离、可控的滑行,从而刷出高额漂移分。

调校方向

对于这样一款 A 级的 RWD gt,可以先参考我们调校指南中的升级优先级。

《极限竞速 地平线6》调校指南

总评

如果你看重公路竞速的速度,又喜欢那股独特的美国风味,就把 CTS-V Coupe 收进你的收藏吧。

常见问题

2011 Cadillac CTS-V Coupe 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别?

它原厂状态下是 A 级车(PI 701–800),可以升级到更高级别。

CTS-V Coupe 是 RWD 还是 AWD?

在《极限竞速 地平线6》中,2011 Cadillac CTS-V Coupe 采用 RWD。

CTS-V Coupe 最适合用来跑什么?

它最适合公路竞速。它的 RWD 布局和gt的特质,让它天生适合柏油路竞速——在那里,抓地力和极速决定胜负。

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