Datsun · 1968
1968 Datsun Fairlady Roadster SR311
1968 款 Datsun Fairlady Roadster SR311 登陆《极限竞速 地平线6》，是一款轻量化的经典车，舍弃绝对动力，换取手感与灵活。 它采用后轮驱动，原厂状态下属于 D 级，产自日本。
● FH6 中预期
Fairlady Roadster SR311 参数
| 厂商 | Datsun |
|---|---|
| 车型 | Fairlady Roadster SR311 |
| 年份 | 1968 |
| 性能级别（原厂） | D — D 级（PI 100–500） |
| 车身类型 | 经典跑车 |
| 驱动方式 | RWD |
| 产地 | 🇯🇵 日本 |
| FH6 状态 | 预期 — 根据近期的地平线作品，强烈预期会回归。尚未官方确认。 |
详细的游戏内性能数据（极速、加速、操控）正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。
定位分析
作为D 级（PI 100–500），Fairlady Roadster SR311 是一个容易上手的起点；随着进度推进，升级可以把它推向更高的级别。
Fairlady Roadster SR311 的最佳用途
- 漂移. 作为一辆 RWD 车，它可以调校成保持长距离、可控的滑行，从而刷出高额漂移分。
- 公路竞速. 它的 RWD 布局和经典跑车的特质，让它天生适合柏油路竞速——在那里，抓地力和极速决定胜负。
调校方向
对于这样一款 D 级的 RWD 经典跑车，可以先参考我们调校指南中的升级优先级。
总评
如果你的目标是漂移驾驶，那么 1968 款 Datsun Fairlady Roadster SR311 值得在你的车库里占据一席之地。
常见问题
1968 Datsun Fairlady Roadster SR311 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别？
它原厂状态下是 D 级车（PI 100–500），可以升级到更高级别。
Fairlady Roadster SR311 是 RWD 还是 AWD？
在《极限竞速 地平线6》中，1968 Datsun Fairlady Roadster SR311 采用 RWD。
Fairlady Roadster SR311 最适合用来跑什么？
它最适合漂移。作为一辆 RWD 车，它可以调校成保持长距离、可控的滑行，从而刷出高额漂移分。