Donkervoort · 2021
2021 Donkervoort D8 GTO-JD70
2021 款 Donkervoort D8 GTO-JD70 登陆《极限竞速 地平线6》，是一款专注于抓地力、响应和下压力的赛道玩具。 这台荷兰座驾采用后轮驱动，调校之前落在 S1 级。
● FH6 中预期
D8 GTO-JD70 参数
| 厂商 | Donkervoort |
|---|---|
| 车型 | D8 GTO-JD70 |
| 年份 | 2021 |
| 性能级别（原厂） | S1 — S1 级（PI 801–900） |
| 车身类型 | 赛道玩具 |
| 驱动方式 | RWD |
| 产地 | 🇳🇱 荷兰 |
| FH6 状态 | 预期 — 根据近期的地平线作品，强烈预期会回归。尚未官方确认。 |
详细的游戏内性能数据（极速、加速、操控）正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。
定位分析
作为S1 级（PI 801–900），D8 GTO-JD70 身处游戏中竞争最激烈的区间之一，在这里打造取向的选择会带来实打实的差别。
D8 GTO-JD70 的最佳用途
- 公路竞速. 它的 RWD 布局和赛道玩具的特质，让它天生适合柏油路竞速——在那里，抓地力和极速决定胜负。
- 直线加速. 强劲的直线潜力，让它值得用合适的齿比和起步专门打造一套直线加速方案。
调校方向
对于这样一款 S1 级的 RWD 赛道玩具，可以先参考我们调校指南中的升级优先级。
总评
如果你的目标是公路竞速驾驶，那么 2021 款 Donkervoort D8 GTO-JD70 值得在你的车库里占据一席之地。
常见问题
2021 Donkervoort D8 GTO-JD70 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别？
它原厂状态下是 S1 级车（PI 801–900），可以升级到更高级别。
D8 GTO-JD70 是 RWD 还是 AWD？
在《极限竞速 地平线6》中，2021 Donkervoort D8 GTO-JD70 采用 RWD。
D8 GTO-JD70 最适合用来跑什么？
它最适合公路竞速。它的 RWD 布局和赛道玩具的特质，让它天生适合柏油路竞速——在那里，抓地力和极速决定胜负。