Ferrari · 2020
2020 Ferrari F8 Tributo
在《极限竞速 地平线6》中，2020 Ferrari F8 Tributo 是一款现代超级跑车，打造到位后拥有相当强劲的速度。 这台意大利座驾采用后轮驱动，调校之前落在 S1 级。
● FH6 中预期
F8 Tributo 参数
| 厂商 | Ferrari |
|---|---|
| 车型 | F8 Tributo |
| 年份 | 2020 |
| 性能级别（原厂） | S1 — S1 级（PI 801–900） |
| 车身类型 | 现代超级跑车 |
| 驱动方式 | RWD |
| 产地 | 🇮🇹 意大利 |
| FH6 状态 | 预期 — 根据近期的地平线作品，强烈预期会回归。尚未官方确认。 |
详细的游戏内性能数据（极速、加速、操控）正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。
定位分析
作为S1 级（PI 801–900），F8 Tributo 身处游戏中竞争最激烈的区间之一，在这里打造取向的选择会带来实打实的差别。
F8 Tributo 的最佳用途
- 公路竞速. 它的 RWD 布局和现代超级跑车的特质，让它天生适合柏油路竞速——在那里，抓地力和极速决定胜负。
- 直线加速. 强劲的直线潜力，让它值得用合适的齿比和起步专门打造一套直线加速方案。
调校方向
对于这样一款 S1 级的 RWD 现代超级跑车，可以先参考我们调校指南中的升级优先级。
总评
如果你看重公路竞速的速度，又喜欢那股独特的意大利风味，就把 F8 Tributo 收进你的收藏吧。
常见问题
2020 Ferrari F8 Tributo 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别？
它原厂状态下是 S1 级车（PI 801–900），可以升级到更高级别。
F8 Tributo 是 RWD 还是 AWD？
在《极限竞速 地平线6》中，2020 Ferrari F8 Tributo 采用 RWD。
F8 Tributo 最适合用来跑什么？
它最适合公路竞速。它的 RWD 布局和现代超级跑车的特质，让它天生适合柏油路竞速——在那里，抓地力和极速决定胜负。