Hoonigan · 1986
1986 Hoonigan RS200 Gymkhana 8
《极限竞速 地平线6》里，1986 Hoonigan RS200 Gymkhana 8 以一台为松软路面和快速变向而生的拉力车的身份登场。 它采用全轮驱动，原厂状态下属于 X 级，产自美国。
● FH6 中预期
RS200 Gymkhana 8 参数
| 厂商 | Hoonigan |
|---|---|
| 车型 | RS200 Gymkhana 8 |
| 年份 | 1986 |
| 性能级别（原厂） | X — X 级（PI 999+） |
| 车身类型 | 拉力车 |
| 驱动方式 | AWD |
| 产地 | 🇺🇸 美国 |
| FH6 状态 | 预期 — 根据近期的地平线作品，强烈预期会回归。尚未官方确认。 |
详细的游戏内性能数据（极速、加速、操控）正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。
定位分析
作为X 级（PI 999+），RS200 Gymkhana 8 已经接近性能阶梯的顶端——可以期待惊人的速度，以及一套要求精准操控的打造方案。
RS200 Gymkhana 8 的最佳用途
- 泥地竞速. 凭借全轮驱动的抓地力，它在碎石路上依旧稳如磐石，是泥地赛事的明智之选。
- 越野竞速. 离地间隙和全轮驱动的抓地力，帮它扛过越野路线上的跳跃和破碎地形。
调校方向
对于这样一款 X 级的 AWD 拉力车，可以先参考我们调校指南中的升级优先级。
总评
如果你看重泥地竞速的速度，又喜欢那股独特的美国风味，就把 RS200 Gymkhana 8 收进你的收藏吧。
常见问题
1986 Hoonigan RS200 Gymkhana 8 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别？
它原厂状态下是 X 级车（PI 999+），可以升级到更高级别。
RS200 Gymkhana 8 是 RWD 还是 AWD？
在《极限竞速 地平线6》中，1986 Hoonigan RS200 Gymkhana 8 采用 AWD。
RS200 Gymkhana 8 最适合用来跑什么？
它最适合泥地竞速。凭借全轮驱动的抓地力，它在碎石路上依旧稳如磐石，是泥地赛事的明智之选。