Jeep · 2014
2014 Jeep Grand Cherokee SRT
《极限竞速 地平线6》里，2014 Jeep Grand Cherokee SRT 以一款现代越野车，在泥地、碎石和破碎地形上如鱼得水的身份登场。 这台美国座驾采用全轮驱动，调校之前落在 B 级。
● FH6 中预期
Grand Cherokee SRT 参数
| 厂商 | Jeep |
|---|---|
| 车型 | Grand Cherokee SRT |
| 年份 | 2014 |
| 性能级别（原厂） | B — B 级（PI 601–700） |
| 车身类型 | 现代越野车 |
| 驱动方式 | AWD |
| 产地 | 🇺🇸 美国 |
| FH6 状态 | 预期 — 根据近期的地平线作品，强烈预期会回归。尚未官方确认。 |
详细的游戏内性能数据（极速、加速、操控）正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。
定位分析
作为B 级（PI 601–700），Grand Cherokee SRT 身处游戏中竞争最激烈的区间之一，在这里打造取向的选择会带来实打实的差别。
Grand Cherokee SRT 的最佳用途
- 泥地竞速. 凭借全轮驱动的抓地力，它在碎石路上依旧稳如磐石，是泥地赛事的明智之选。
- 越野竞速. 离地间隙和全轮驱动的抓地力，帮它扛过越野路线上的跳跃和破碎地形。
调校方向
对于这样一款 B 级的 AWD 现代越野车，可以先参考我们调校指南中的升级优先级。
总评
总的来说，如果你想要泥地竞速的性能、又喜欢 Jeep 的个性，Grand Cherokee SRT 是一个稳妥的选择。
常见问题
2014 Jeep Grand Cherokee SRT 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别？
它原厂状态下是 B 级车（PI 601–700），可以升级到更高级别。
Grand Cherokee SRT 是 RWD 还是 AWD？
在《极限竞速 地平线6》中，2014 Jeep Grand Cherokee SRT 采用 AWD。
Grand Cherokee SRT 最适合用来跑什么？
它最适合泥地竞速。凭借全轮驱动的抓地力，它在碎石路上依旧稳如磐石，是泥地赛事的明智之选。