Lada · 1986
1986 Lada Niva 4x4
《极限竞速 地平线6》里，1986 Lada Niva 4x4 以一款经典越野车，带着老派的坚固耐用的身份登场。 这台俄罗斯座驾采用四轮驱动，调校之前落在 D 级。
● FH6 中预期
Niva 4x4 参数
| 厂商 | Lada |
|---|---|
| 车型 | Niva 4x4 |
| 年份 | 1986 |
| 性能级别（原厂） | D — D 级（PI 100–500） |
| 车身类型 | 经典越野车 |
| 驱动方式 | 4WD |
| 产地 | 🇷🇺 俄罗斯 |
| FH6 状态 | 预期 — 根据近期的地平线作品，强烈预期会回归。尚未官方确认。 |
详细的游戏内性能数据（极速、加速、操控）正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。
定位分析
作为D 级（PI 100–500），Niva 4x4 是一个容易上手的起点；随着进度推进，升级可以把它推向更高的级别。
Niva 4x4 的最佳用途
- 泥地竞速. 凭借四轮驱动的抓地力，它在碎石路上依旧稳如磐石，是泥地赛事的明智之选。
- 越野竞速. 离地间隙和四轮驱动的抓地力，帮它扛过越野路线上的跳跃和破碎地形。
调校方向
对于这样一款 D 级的 4WD 经典越野车，可以先参考我们调校指南中的升级优先级。
总评
如果你看重泥地竞速的速度，又喜欢那股独特的俄罗斯风味，就把 Niva 4x4 收进你的收藏吧。
常见问题
1986 Lada Niva 4x4 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别？
它原厂状态下是 D 级车（PI 100–500），可以升级到更高级别。
Niva 4x4 是 RWD 还是 AWD？
在《极限竞速 地平线6》中，1986 Lada Niva 4x4 采用 4WD。
Niva 4x4 最适合用来跑什么？
它最适合泥地竞速。凭借四轮驱动的抓地力，它在碎石路上依旧稳如磐石，是泥地赛事的明智之选。