S1 拉力车 AWD 🇯🇵 日本

Subaru · 1999

1999 Subaru Impreza WRC '99

《极限竞速 地平线6》里,1999 Subaru Impreza WRC '99 以一台为松软路面和快速变向而生的拉力车的身份登场。 这台日本座驾采用全轮驱动,调校之前落在 S1 级。

● FH6 中预期

Impreza WRC '99 参数

厂商Subaru
车型Impreza WRC '99
年份1999
性能级别(原厂)S1 — S1 级(PI 801–900)
车身类型拉力车
驱动方式AWD
产地🇯🇵 日本
FH6 状态预期 — 根据近期的地平线作品,强烈预期会回归。尚未官方确认。

详细的游戏内性能数据(极速、加速、操控)正随玩家社区在发售后逐步验证而陆续补充。上方的级别和驱动方式已根据当前车辆图鉴确认。

定位分析

作为S1 级(PI 801–900),Impreza WRC '99 身处游戏中竞争最激烈的区间之一,在这里打造取向的选择会带来实打实的差别。

Impreza WRC '99 的最佳用途

  • 泥地竞速. 凭借全轮驱动的抓地力,它在碎石路上依旧稳如磐石,是泥地赛事的明智之选。
  • 越野竞速. 离地间隙和全轮驱动的抓地力,帮它扛过越野路线上的跳跃和破碎地形。

调校方向

对于这样一款 S1 级的 AWD 拉力车,可以先参考我们调校指南中的升级优先级。

《极限竞速 地平线6》调校指南

总评

如果你看重泥地竞速的速度,又喜欢那股独特的日本风味,就把 Impreza WRC '99 收进你的收藏吧。

常见问题

1999 Subaru Impreza WRC '99 在《极限竞速 地平线6》里属于什么级别?

它原厂状态下是 S1 级车(PI 801–900),可以升级到更高级别。

Impreza WRC '99 是 RWD 还是 AWD?

在《极限竞速 地平线6》中,1999 Subaru Impreza WRC '99 采用 AWD。

Impreza WRC '99 最适合用来跑什么?

它最适合泥地竞速。凭借全轮驱动的抓地力,它在碎石路上依旧稳如磐石,是泥地赛事的明智之选。

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