Audi · 1983
1983 Audi Quattro
In Forza Horizon 6 tritt der 1983 Audi Quattro als ein leichter Klassiker, der rohe Leistung gegen Gefühl und Agilität eintauscht an. Diese Maschine aus Deutschland setzt auf Allradantrieb und landet vor dem Tuning in der Klasse C.
● Erwartet für FH6
Quattro Datenblatt
| Hersteller | Audi |
|---|---|
| Modell | Quattro |
| Baujahr | 1983 |
| Leistungsklasse (serienmäßig) | C — Klasse C (PI 501–600) |
| Karosserie | Klassische Sportwagen |
| Antrieb | AWD |
| Herkunft | 🇩🇪 Deutschland |
| FH6-Status | Erwartet — Auf Basis der jüngsten Horizon-Titel mit hoher Wahrscheinlichkeit zu erwarten. Noch nicht offiziell bestätigt. |
Detaillierte Ingame-Leistungswerte (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung, Handling) werden ergänzt, sobald die Community sie nach dem Release verifiziert. Klasse und Antrieb oben sind anhand der aktuellen Autoliste bestätigt.
Wo es hineinpasst
Als Klasse C (PI 501–600) ist der Quattro ein zugänglicher Ausgangspunkt; mit Upgrades lässt er sich im Lauf deines Fortschritts in höhere Klassen bringen.
Beste Einsatzzwecke für den Quattro
- Straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.
- Drift. Als AWD-Auto lässt er sich so abstimmen, dass er lange, kontrollierbare Drifts für hohe Punktzahlen hält.
Tuning-Richtung
Für einen solchen AWD-klassische sportwagen der Klasse C beginnst du am besten mit den Upgrade-Prioritäten aus unserem Tuning-Guide.
→ Forza Horizon 6 Tuning-Guide
Fazit
Hol dir den Quattro in die Sammlung, wenn du Tempo für Straßenrennen mit einer unverkennbaren Note aus Deutschland schätzt.
FAQ
Welche Klasse hat der 1983 Audi Quattro in Forza Horizon 6?
Serienmäßig ist es ein Auto der Klasse C (PI 501–600), das sich in höhere Klassen aufrüsten lässt.
Hat der Quattro RWD oder AWD?
Der 1983 Audi Quattro hat in Forza Horizon 6 AWD.
Wofür eignet sich der Quattro am besten?
Am besten eignet er sich für straßenrennen. Sein AWD-Layout und sein Charakter als Klassische Sportwagen machen ihn zur natürlichen Wahl für Asphaltrennen, in denen Grip und Höchstgeschwindigkeit über den Ausgang entscheiden.